Большинство из вас конечно же хоть раз в жизни вставали на самокат. Данное транспортное средство для активного отдыха с каждым годом приобретают все большую популярность. Ваш ребенок просит купить ему трюковой самокат? Чем он отличается от обычного прогулочного? И какой лучше взять, чтобы не ошибиться?

Ключевым различием между этими двумя видами самокатов в назначении, что понятно из названия.

Трюковой самокаты делаются заведомо более прочными и маневренными, чем городские самокаты, соответтвенно они выдерживают и гораздо большую нагрузку при приземлении после прыжков с бордюра.

Первое и немаловажное различие - складной или цельный руль.
В городских самокатах вы можете подстроить под себя или ребенка руль по высоте, и сложить самокат и рулевые ручки при транспортировке. У трюкового самоката руль исключительно цельный, в противном случае при прыжках все подвижные части самоката подверженные люфту, как у городского, попросту могли бы сложится пополам в самый ответственный момент. Что вполне может привести к поломке и в последствии к серьезным травмам.

Второе различие - колеса.
У трюковых самокатов используются колеса маленького размера от 100 до 125мм. Маленькие колеса обеспечивают легкость конструкции и маневренность при исполнении различных трюковых элементов. Большинство трюковых самокатов предназначены для катания по асфальту или в рампе. Но есть исключения. Самокаты с надувными колесами для прыжков с земляных насыпей и трамплинов. Колеса для такого вида трюковых самокатов имеют размер 200мм.
У городских самокатов колеса имеют самый различный размер. Самые маленькие самокаты 125мм для деток от 4-5 лет, на 5-7 лет самокаты с диаметром колес от 145 до 180мм, далее в соответствии с ростом райдера. Максимальный размер колес для взрослого 270мм, при этом заднее колесо обычно меньшего диаметра.

Третье различие - подшипники.
В принципе подшипники трюковых и городских ничем не отличаются. Подшипники имеют классификацию ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7, ABEC-9 и ABEC-11. Цифра после абривиатуры обозначает качество/точность обработки/шлифовки подшипника. Чем выше класс подшипника, тем дольше он прослужит подвергаясь всевозможным немалым нагрузкам и наибольший накат. И если в детских самокатах достаточно и ABEC-5, то в городских и трюковых используются исключительно 7 и 9, а в эксклюзивных случаях ABEC-11. При покупке самоката, обращайте внимание на этот немаловажный параметр.

Четвертое различие - тормоз.
И у трюковых и у городских прогулочных самокатов тормоз установлен на заднем колесе и приводится в действие нажатием на него пяткой, что приводит к трению крыла о колесо и последующему торможению.
В отличаи от трюковых самокатов у городских бывает двойной вид торможения, в продвинутых моделях используют дисковый ручной тормоз.

Пятое различие - грипсы
Грипсы - немаловажный элемент самоката. И если в городских самокатах допускается использование мягких паралоновых ручек, то у трюковых это категорически исключается. При исполнении различных трюков и вращений самоката, рука не должна соскальзывать с руля, чтобы не привести к нежелательным травмам и ушибам.

В нашем магазине представлены самокаты от ведущих производителей на любой рост и кошелек. Переходите по ссылке ниже.

ТРЮКОВЫЕ САМОКАТЫ ГОРОДСКИЕ САМОКАТЫ